Potrivit ministrului Transporturilor, Sorin Grindeanu, TIR-urile vor avea interzis să intre în orașul Beclean, fiind obligate să ocolească localitatea, pe noua centură. În curând vor apărea și semne de circulație în acest sens.
Sorin Grindeanu, ministrul Transporturilor a fost prezent astăzi la recepția noii centuri a Becleanului, care este funcțională deja de ceva vreme. Acesta a constatat că deși a fost realizată o centură, în continuare orașul este aglomerat.
„Orașul este în continuare foarte aglomerat, ceea ce m-a făcut să îmi imaginez cum era traficul înainte de centură, Cred că era o nebunie. Acesta este rostul centurilor, rostul centurilor este de a scoate traficul greu din oraș”, a precizat Sorin Grindeanu, într-o conferință de presă.
Potrivit acestuia, TIR-urile vor avea interzis să tranziteze localitatea, fiind practic obligate să folosească centura. Primarul orașului Beclean, Nicolae Moldovan a precizat că nu a putut să facă acest lucru până când lucrarea nu a fost recepționată.
În viitorul apropiat vor apărea și semne de circulație care vor interzice accesul de mare tonaj în localitate.
Inteleg ca dl Grindeanu a vazut orasul aglomerat din elicopter. Ca ministru al transporturilor in Ro ar trebui sa circule numai cu masina fara girofar sau cu trenul.
Centura orasului Beclean este un drum ingust
(5-6m latime, un drum national european are cel putin 8m ), gandit pentru tonaj mai mic decat se va circula pe el ( dovada sunt alunecarile de teren dintre Beclenut si Coldau) si care trece prin localitate fara sa aiba trotuar. Este doar o chestiune de timp pana cand un pieton/biciclist va fi lovit, sau pana cand intr-un viraj se vor ciocnii doua camioane/autocare, sau pana cand asfaltul va fii plin de gropi si denivelari.
Totodata, in intersectia de la Coldau se va forma in permanenta o coloana de masini care vin dinspre Dej si vireaza stanga cedand prioritatea. In acest caz ar ajuta un sens giratoriu sau un semafor inteligent.
Deocamdata acest drum nu este o solutie viabila pentru tonajul greu, de aceasta si este evitat in prezent.
De fapt centura se rezumă la un pod peste Someș🤣🤣🤣🤣🤣
O investiție enormă!
Scopul: fluidizarea traficului.
Rezultat: aproape zero ( se va vedea ).
In sfârșit ! O decizie mult așteptata dacă tot sa investit sa se respecte efortul.