S-a renunțat la parcarea supraetajată cu 70 de locuri de parcare de la Spitalul Clinic Județean de Urgență

Potrivit primarului Gabriel Lazany, Consiliul Județean a renunțat la parcarea supraetajată de la Spitalul Clinic Județean de Urgență Bistrița, care era estimată la peste 10 milioane de lei. În locul său vor fi amenajate 25 de locuri de parcare noi, la sol.

În cadrul ședinței de Consiliu Local de ieri, primarul Gabriel Lazany a precizat că s-a renunțat la parcarea supraetajată de la Spitalul Clinic Județean de Urgență Bistrița, pe care voia să o amenajeze Consiliul Județean, cu peste 10 milioane de lei.

În locul său va fi amenajată o parcare la sol. Aceasta va avea 25 de locuri de parcare. Parte din acestea vor fi dedicate și vizitatorilor, care, în momentul de față nu prea au alternative în zonă, având în vedere faptul că parte din locurile de parcare existente nu sunt funcționale din cauza șantierului de la spital.

„În noul proiect, după ce toate locurile de parcare vor fi funcționalizate vor fi locuri rezervate strict pentru aparținători și pentru urgențele medicale. În momentul de față toate locurile de parcare din zona din fața spitalului sunt afectate de șantier și nu sunt operabile. Acesta este unul dintre disconforturile care sunt în această perioadă.

La sfârșitul lucrărilor, undeva la finele lunii august în spital vor fi disponibile aproximativ peste 250 de locuri de parcare. Va fi unul dintre spitalele din România cu cele mai multe locuri de parcare disponibile: avem parcările care s-au creat în corpul nou de clădire, 50 și ceva, parcările de pe intrarea de pe 1 Decembrie, acolo sunt 50 și ceva de locuri de parcare și vor fi locurile de parcare din fața spitalului. Suplimentar această parcare cu 25 de locuri care se face în lateral”, a explicat primarul Gabriel Lazany, în cadrul ședinței de Consiliu Local, de ieri.

Proiectul la care s-a renunțat prevedea amenajarea unei parcări supraterane, în regim de înălțime de demisol parțial + parter + două etaje + etaj retras, cu o suprafață desfășurată de 4.424 de mp și 72 de locuri de pacare. Aceasta urma să fie dotată cu sistem de bariere și contorizare a timpului, dar și o inventariere în timp real a locurilor libere.