Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a început lucrările de foraj geotehnic și geofizic pentru stuiul de fezabilitate a drumului de mare viteza Baia Mare-Bistrița. Specialiștii au fost văzuți deja în teren, în zona Budacul de Jos – Cetate.
Potrivit unui anunț publicat de Primăria Cetate pe pagina oficială, CNAIR a început lucrările de foraj geotehnic și geofizic necesare elaborării studiului de fezabilitate a drumului de mare viteză Baia Mare-Bistrița.
„Lucrările vor consta în execuția de foraje geotehnice verticale cu adâncimi între 3 m și 25 de m, în funcție de amplasament (până la 70 de metri în zona tunelelor)M investigații geofizice pentru determinarea condițiilor geotehnice și hidrogeologice ale terenului. Rugăm cetățenii și proprietarii de terenuri să sprijine echipele de lucru în teren, să semnaleze eventualele rețele subterane sau alte obstacole, să faciliteze accesul către zonele vizate”, a fost mesajul transmis de Primăria Cetate.
Traseul luat în calcul include și centura municipiului Bistrița și trece și pe teritoriul comunei Cetate. Potrivit primarului Simion Stelian Curean au fost deja văzuți specialiștii în zonă pentru lucrările în cauză, la limita cu comuna Budacu de Jos. Și în județul vecin au început deja lucrările de foraj pentru studiul de fezabilitate.
Drumul Expres Dej – Bistrița include municipiul Bistrița și mai multe comune. Traseul agreat este: Livezile – Ghinda – Jelna – Buduș – Simionești – Monariu – Sărata – Sigmir – Blăjenii de Sus – Șintereag – Beclean – Braniștea – Uriu – Reteag – Ciceu Mihăiești – Cuzdrioara – Dej.
De studiul de fezabilitate se ocupă o asociere de mai multe firme, valoare contractului, fără TVA, ajungând la 8,3 milioane de lei. Conform contractelor, studiile trebuiau finalizate acum doi ani.
