Săptămâna trecută, bascula cu ansamblu de remorcă și Termobox pentru asfalt care aparține firmei unui bistrițean, s-a răsturnat pe o autostradă din Germania. Firma bistrițeanului, înregistrată în Germania, trebuie să plătească tot! De la pompierii care au intervenit, până la eliberarea drumului și chiar o taxă pentru faptul că autostrada a fost blocată timp de 6 ore. Bistrițeanul spune că costurile totale, care ar ajunge la 160.000 de euro, sunt astronomice.
Accidentul a avut loc miercurea trecută, pe Autostrada A9, Nürnberg, Germania. Bascula cu ansamblu de remorcă și termobox pentru asfalt care aparține firmei bistrițeanului Gabriel Rus a făcut balans când șoferul voia să intre pe autostradă și s-a răsturnat, cauzând un carambol. Bascula era încărcată cu material pentru turnarea asfaltului.
Alte două autoturisme au fost avariate, după ce șoferii n-au putut opri la timp și au intrat în ansamblul răsturnat pe trei benzi. Autostrada a fost blocată 6 ore, iar traficul deviat. Din fericire, nimeni nu a fost rănit.
Ansamblul avea asigurare RCA normală, nu însă și CASCO. Reprezentantul firmei spune că asiguratorul i-a spus că „nota de plată” pentru tot ar ajunge la 160.000 de euro incluzând de la intervenția pompierilor, până la curățarea drumului, taxa de „blocare” a autostrăzii și alte servicii.
Pe un grup unde bistrițeanul a cerut sfaturi despre cum să procedeze pentru a-și aduce mașina înapoi în țară, acesta a atașat și facturile primite de la firma care a fost chemată să elibereze drumul.
Firma de intervenție l-a taxat „la sânge”!
Astfel, pentru cooronatorul de operațiune de recuperare și vehiculul de intervenție are de plătit 2000 de euro, pentru macaraua mobilă 4.400 de euro, pentru autovehiculul atelier pentru camion încă 1680 de euro, pentru chingile de recuperare 560 de euro, pentru echipamentele de prindere și ridicare 620 de euro.
Materialul absorbant pentru ulei și eliminarea sa au mai costat 360 de euro, iar pentru staționarea camionului și a remorcii îi mai cere 110 euro pe zi, ceea ce înseamnă că deja are de plătit mai bine de 500 de euro doar pe „găzduirea” ansamblului din ziua accidentului și până astăzi. Doar firma respectivă i-a emis facturi în valoare de 28.500 de euro.
„Sunt exagerate aceste prețuri, trebuie văzut exact. Am contestat prin scrisoare de la avocat trimisă firmei respective, care a evaluat prețul de tractare și intervenție. Suntem în discuții cu asiguratorul, dar acolo sunt clare lucrurile. Practic asigurările trebuie să asigure, curățarea drumului, pompierii… bănuiesc că și în Germania, ca la noi… Și asigurările sunt mari, 4000 de euro pe an, plătești asigurarea și te trezești că nu e asigurat nimic. Mașina au dus-o la ei și nu vor să mi-o dea până nu plătesc 28.000 de euro…”, a explicat antreprenorul pentru Bistrițeanul.ro.
Acesta spune că bascula implicată în accident are o valoare de 43.000 de euro, remorca 18.000 de euro, iar termoboxul încă 20.000 de euro.
