Nu mai puțin de 10 instituții a trimis Corpul de Control al Instituției Prefectului Județul Bistrița-Năsăud la Colibița pentru a vedea dacă tiroliana care se pregătește acolo respectă legea și este sigură pentru cei tentați să o folosească. Rezultatele? Investitorii au promis una în avizele obținute și au făcut alta! Aproape toate instituțiile care au mers în control au descoperit nereguli la această investiție.
Totul a pornit de la primele probe ale tirolienei, pe care le-a făcut investitorul. Acestea au determinat proprietarii de pensiuni și cabane din apropiere să își pună anumite întrebări cu privire la legalitatea acestui proiect și siguranța utilizatorilor. S-a făcut o sesizare la Instituția Prefectului, care luna trecută a trimis corpul de control la Colibița.
Corpul de Control al Instituției Prefectului a constituit o comixie mixtă de control pentru a verifica condițiile în care a fost amenajată această tiroliană, care le-ar permite doritorilor de adrenalină să survoleze lacul, de pe o coardă suspendată.
Din comisie au făcut parte: ISU, IPJ, Sistemul de Gospodărire a Apelor, Agenția de Mediu și Arii Protejate, Inspectoratul Județean în Construcții, Inspectoratul Teritorial de Muncă, Garda Forestieră, Serviciul Teritorial Arii Protejate și Electrica. La acestea s-au adăugat și reprezentanți ai Instituției Prefectului și ai Consiliului Județean. Activitatea comisiei a fost coordonată de subprefectul Attila Decsei.
Instituția Prefectului a remis către Bistrițeanul.ro, în baza unei cereri pe Legea 544/2001 privind liberul acces la informații de interes public, raportul întocmit în urma seriei de controale desfășurate de instituțiile amintite mai sus.
Astfel am aflat că investitorul SC Miruna Amalia SRL deținea un certificat de urbanism emis în 4 martie 2024 de către Primăria Bistrița-Bârgăului. N-a solicitat însă și o autorizație de construire pentru acest obiectiv și nici n-a întocmit un Plan Urbanistic Zonal, necesar în cazul acestei investiții, conform Inspectoratului Județean în Construcții.
Mai mult, pentru a putea obține acum un PUZ și mai apoi o autorizație de construire, investitorul trebuie să readucă terenul la starea inițială, adică să demoleze tot ce a făcut deja acolo.
Primăria Bistrița-Bârgăului a amendat societatea pentru că a executat lucrările fără a deține autorizație de construire, dispunând, de asemenea, și sistarea lucrărilor și intrarea în legalitate.
Administrația Bazinală de Apă Someș Tisa a avizat în 10.10.2024 tiroliana în cauză. La controlul de anul acesta însă, SGA a constatat că nu se respectă prevederile din avizul acordat anul trecut:
„La verificarea lucrărilor realizate în teren, de către personalul tehnic de specialitate al Autorității de Gospodărire a Apelor, cu privire la respectarea elementelor prezentate în documentația tehnică și a prevederilor avizului de gospodărire a apelor, s-a constatat faptul că lucrările realizate nu respectă prevederile actului de reglementare mai sus menționat. Aceasta a condus la întocmirea procesului verbal de constatare nr. 1/17.06.2025, prin care au fost dispuse măsuri obligatorii, cu termene de realizare, care să conducă la respectarea prevederilor avizului de gospodărire a apelor nr. 58/10.10.2024. De asemenea, se precizează că SC Miruna Amalia SRL a fost „sancționată contravențional”, scrie în raportul întocmit în urma controalelor.
Nici proiectul depus la Agenția pentru Protecția Mediului anul trecut n-a fost respectat: „Lucrările care au fost realizate pentru stația de plecare, incluzând amplasamentul punctului de plecare al tirolienei, nu corespund documentației care a stat la baza emiterii deciziei etapei de încadrare”.
Nereguli au găsit și cei de la Garda Forestieră Cluj, Electrica, dar și Agenția pentru Arii Protejate, tiroliana fiind amplasată în situl Natura 2000 Cușma. Nici în acest caz nu s-a respectat avizul dat în toamna anului trecut:
„În teren s-a constatat că lucrările pentru realizarea tirolienei sunt în curs de execuție și sunt amplasate în situl Natura 2000 Cușma. Amplasamentul actual al tirolienei (stația de plecare) este situat la o distanță de aproximativ 7 metri față de amplasamentul declarat și nu corespunde cu documentația care a stat la baza avizului”, se mai arată în Raport.
Singurele instituții care n-au găsit nereguli au fost ISU Bistrița, IPJ BN și Inspectoratul Teritorial de Muncă.
IJP, serviciul circulatie, trebuia sa se sesizeze. In eventuala functionare a tirolianei, la punctul de pornire, nu exista un refugiu pentru persoane, tot fluxul fiind din drumul judetean.
Bistrita trezeste te, este platforma online, sustinuta de asociati firmei in cauza. Pe o parte promoveaza neregulile din urbea noastra, pe de alta parte incalca legea la Colibita. Unde i Adevarul ?
parteneriatul domestic Harpa- Tomorga Miticuta ( ING silvic la ocolul silvic bistrita birgualui) a eșuat lamentabil
Tiroliana de pe Lacul Colibița a fost construită 100% ilegal de către Mihai Mândreanu. Construcția acesteia a stârnit numeroase controverse și discuții în comunitate, mai ales după ce neregulile au fost sesizate autorităților competente. Cel care a făcut toate sesizările și a tras primul semnal de alarmă a fost Vasile Coruțiu, un localnic implicat și atent la ceea ce se întâmplă în zonă.
Între cei doi, Mihai Mândreanu și Vasile Coruțiu, există de mai mult timp un conflict personal, născut din neînțelegeri mai vechi legate de construcția unei alte tiroliene. Se pare că întreaga situație a degenerat din orgolii, promisiuni nerespectate și lipsă de comunicare, așa cum, din păcate, se întâmplă adesea în multe locuri din România. Tipic românesc: turnători, „sifoane” și dispute care nu duc decât la scandaluri și tensiuni.
Totuși, dincolo de conflictele personale, rămâne o realitate clară această tiroliană a fost și este construită ilegal. Legea trebuie respectată, iar responsabilitatea principală revine constructorului, care ar fi mințit beneficiarul, susținând că deține toate autorizațiile necesare pentru ridicarea acestei construcții. O astfel de atitudine arată lipsă de profesionalism și respect față de cei implicați, dar mai ales față de comunitate.
Este momentul ca instituțiile statului să analizeze atent situația și să verifice legalitatea acestei construcții. Dacă s-au încălcat norme sau proceduri, cei responsabili trebuie să răspundă conform legii. Siguranța oamenilor și respectul față de lege trebuie să primeze în fața intereselor personale sau a ambițiilor individuale.
Oricum am privi lucrurile, tiroliana de pe Lacul Colibița rămâne un exemplu de cum se pot complica lucrurile atunci când se construiește fără autorizații, fără respectarea legii și fără transparență. Vinovatul principal rămâne constructorul, care a indus în eroare beneficiarul și a ales să meargă pe o cale greșită. Este momentul ca adevărul să fie scos la lumină, iar cei implicați să răspundă pentru faptele lor.