6.2 C
Bistrița
sâmbătă, aprilie 25, 2026

Aberația dintre blocuri a stațiilor de încărcare a mașinilor electrice: autoturismele n-au acces și sunt încărcate cu cabluri lungi de zeci de metri

Mai nou, la fiecare reabilitare energetică a blocurilor s-au amenajat și stații de încărcat pentru mașinile electrice. În multe locuri, investiția a fost realizată doar pentru a fi bifată, întrucât șoferii nici măcar n-au acces cu mașina la stațiile respective. În alte locuri s-a mers pe… „improvizație”, apelându-se la cabluri lungi și de zeci de metri care să ajungă la mașinile parcate.

Zeci de blocuri din Bistrița au fost reabilitate termic în ultimii ani. Cele mai noi proiecte prevăd și amenajarea unei stații pentru încărcarea mașinilor electrice. Doar că, în multe cazuri, stațiile sunt lipite de bloc, iar șoferii n-au acces cu mașinile acolo.

Așa au apărut improvizații și-au tras cabluri lungi de zeci de metri, care să ducă curentul până în parcare. Situația a fost făcută cunoscută de primarul Gabriel Lazany, la Bistrițeanul Live:

„La fiecare reabilitare energetică a locurilor au lipit de bloc o stație de încărcare pentru mașini electrice. Problema e că mașinile n-au acces la stație, stția e lipită de bloc, iar acolo nu sunt locuri de parcare. Sunt unele blocuri unde s-au făcut niște cabluri lungi de te duci 30 de metri cu cablul să ajungi la o mașină să o încarci”, a explicat edilul.

Acesta a mai făcut cunoscută o situație cel puțin aberantă. Stația de încărcare dedicată autoturismelor electrice de la grădinița din Sărata a costat 3000-4000 de euro, iar taxa de branșament este de 300.000 de euro, de 100 de ori mai scumpă:

„Nu s-a gândit nimeni nici la taxele de branșament pentru acestea. La grădinița din Sărata, taxa de branșament e 300.000 de euro. Mașina electrică se poate încărca și de la o priză normală, pui o priză normală la grădinița și se încarcă. Se încarcă, e adevărat, într-un timp mai lung, mai încet, dar dai 3000-4000 de euro pe o stație de încărcare și apoi dai 300.000 de euro pentru branșament. Nu fac niciun brașament, nu-s nebun la cap. Cum să dau 300.000 de euro să branșez o stație de încărcare?”, a completat primarul Gabriel Lazany.

Foto: Arhivă

 

Bianca SARA
Bianca SARA
A absolvit Facultatea de Sociologie și Asistență Socială din cadrul Universității Babeș-Bolyai Cluj-Napoca și are un masterat în Comunicare și Mass-Media, urmat la aceeași facultate. Activează în presă din anul 2011. De-a lungul timpului a colaborat cu mai multe ziare locale și câțiva ani cu o revistă regională de business. Din anul 2013 este corespondent pe Bistrița-Năsăud al ziarului național Adevărul. Colaborarea cu Bistrițeanul.ro a început în anul 2014.

ARTICOLE SIMILARE

3 COMENTARII

    • se poate… daca nu au transformator și rețea de electricitate in comuna pt asa ceva…. prețul urca foarte sus….
      un prieten a primit de la electrica o estimare de 600.000 ron de la electrica pt accelerarea modificării branșamentului din 10kva in 20kva și înlocuirea transformatorului in zona unde locuiește… vroia stație rapidă, acum ii mulțumit de încărcarea de 5kva pt o perioadă de timp (peste vreo 20 ani cand vor înlocui rețeaua) :))))

LĂSAȚI UN MESAJ

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.

Ultimele Știri

Sponsorizate

​La Andrei Cleaning – servicii de curățenie la înălțime! Pot spăla inclusiv fațade și panourile fotovoltaice

​Când lucrezi cu inima, rezultatele apar întotdeauna! Cu o experiență de aproape 15 ani acumulată în...

Grand Hotel Coroana caută ajutor bucătar serios: NOI locuri de muncă, în Bistrița și Năsăud

Grand Hotel Coroana angajează ajutor de bucătar serios. Casa EMA caută instalator priceput, iar Flori cu Efect de WOW are nevoie de un florist. Noi locuri de muncă sunt disponibile la Stewo Năsăud, Clinica Sanovil, Aquabis, GB Instaplan și Crama JELNA. Oferta completă, mai jos:

Noul MGS9 PHEV aduce mai multă valoarea și stil în segmentul SUV-urilor mari cu 7 locuri

Noul MGS9 PHEV aduce mai multă valoarea și stil în segmentul SUV-urilor mari cu 7 locuri, având un interior versatil și spațios, cu 3 rânduri de scaune și peste 1.000 litri volum portbagaj. Mai mult, se bucură de un sistem plug-in hybrid cu baterie de 24,7 kWh și autonomie electrică de până la 100 km (WLTP)* Cea mai bună poziționare preț - valoare pentru segmentul SUV-urilor mari.