Reprezentanții SDN Bistrița au explicat că ninsorile din ultima vreme au dus la un consum ridicat de sare. La deszăpezirile din trei săptămâni s-a folosit aproape 70 la sută din cantitatea de sare alocată pentru toată iarna.
Județul nostru a fost sub cod galben și portocaliu de ninsori. Stratul de zăpadă a ajuns chiar peste 50 de cm în unele zone.
Pentru curățarea carosabilului, pe drumurile naționale și județene, s-au folosit mii de tone de sare.
În cadrul ședinței de Colegiu Prefectural, reprezentanții SDN Bistrița au explicat că au folosit în trei săptămâni aproape 70 la sută din sarea alocată pentru toată iarna.
”A fost un consum foarte mare de sare, raportat la toată iarna, având în vedere că cantitatea folosită până acum, aproape 6000 de tone, a fost folosită într-o perioadă foarte scurtă de timp. Deci 90 la sută din această cantitate am folosit-o în trei săptămâni.
Cred că ar trebui conștientizat prin canalele media o prudență și o circulație în condiții de iarnă, pentru ca consumurile să fie mai reduse, în perioada următoare. Bineînțeles, făcându-se economie la materialul antiderapant.
Asta pentru că noi- DRDP Cluj – suntem pe locul doi la cantitatea de sare folosită raportat la o rețea de drumuri mult mai mică față de alte județe.
În această perioadă s-a acționat chiar și cu 40 de utilaje pentru a putea menține drumurile în stare acceptabilă spre bună” a declarat reprezentantul SDN Bistrița, ing. Florin Gavriloaie.
SDN Bistrița se ocupă de drumurile DN 15A, DN 16, DN 17, DN 17 C, DN 17D.
Prefectul județului a explicat că singura excepție de la drumuri naționale necurățate o face perioada de viscol.
”Avertizările cu privire la condițiile de traffic și prudență în trafic au fost transmise atât de mass media cât și de instituțiile abilitate. Ce spuneți dumneavoastră, că suntem pe locul II în țară, se datorează și faptului că a nins foarte tare, mult maim ult ca în alte părți ale țării. Iar rugămintea noastră este să interveniți pentru a asigura condiții de circulație normal pe drumurile naționale și județene. Bineînțeles, totul raportat la condițiile de vreme, că e clar că în caz de viscol, nu facem o aruncare a fondurilor degeaba.
De aceea și populația trebuie să înțeleagă că în caz de viscol s-ar putea să intervenim și să blocăm pentru două – trei ore circulația pe un tronson care e afectat de viscol” a precizat prefectul Teofil Cioarbă.
