O petiție care solicită interzicearea circulării motocicletelor, în Bistrița, noaptea, a fost lansată la finalul săptămânii. Motocicliștii s-au arătat indignați de această inițiativă și au lansat propria petiție. O petiție împotriva petiției care le interzice circularea pe timp de noapte.
Bistrițenii din diferite zone ale orașului se plâng că liniștea nopților e deranjată de motoarele care circulă pe arterele de lângă locuințele lor. Și nu doar că circulă, dar unele au tobe sparte, pentru a cresa un sunet mai puternic.
Supărați că autoritățile nu ar fi avut succes de cauză, bistrițenii au venit cu ideea unei petiții. Aceștia cer să fie interzisă circularea, pe timp de noapte, a motoarelor care produc mai mult de 70 decibeli.
Indignați de această inițiativă, motocicliștii au lansat și ei o petiție online. O petiție prin care cer anularea petiției care le interzice să circule în oraș, noaptea. Aceștia susțin că orașul este al tuturor și că nu așa se ia o decizie.
Vă redăm integral textul petiției:
Fără libertate, orașul nu mai este oraș, ci doar o stradă tăcută
-
Zgomotul este parte inerentă a vieții urbane.
Orașul înseamnă trafic, activități economice, transport public, evenimente culturale și sportive. Fiecare dintre acestea produce disconfort fonic inevitabil, iar soluțiile trebuie să fie echilibrate, nu interdicții absolute.
-
Exagerările nu trebuie să devină politică publică.
Propunerea de a elimina complet motocicletele din trafic nu este decât o formă de manipulare a opiniei publice, bazată pe cazuri izolate sau pe percepții subiective.
-
Campanii mediatice imorale nu trebuie să dicteze viitorul orașului.
Este îngrijorător că unele dintre aceste inițiative provin de la jurnaliști cu expunere media, care, în loc să informeze echilibrat, își folosesc notorietatea în mod imoral pentru a crea panică și a alimenta ideea că progresul și viața citadină ar trebui oprite.
Libertatea presei este esențială într-o democrație, dar nu trebuie transformată într-o armă de manipulare a opiniei publice.
-
Nu este vorba despre „a fi pro” sau „contra” motocicliști.
Mesajele și tonul folosit în unele dezbateri riscă să degenereze în stigmatizare și instigare la ură împotriva unei întregi comunități de pasionați de motociclism, ceea ce este inacceptabil într-o societate democratică.
-
Soluțiile reale sunt reglementarea și dialogul, nu interzicerea.
– aplicarea corectă a normelor deja existente privind zgomotul;
– controale pentru evacuări neconforme;
– campanii de educare rutieră și respect reciproc între participanții la trafic.
Așadar, trăitul în oraș presupune asumarea unui anumit nivel de disconfort fonic, iar acest fapt nu poate fi folosit ca pretext pentru a bloca viața urbană și libertatea de mișcare a unor categorii de cetățeni.
Solicităm autorităților:
- să respingă orice propunere de interzicere totală a circulației motocicletelor;
- să abordeze problema zgomotului prin măsuri echilibrate, legale și nediscriminatorii;
- să nu permită ca presiunea mediatică, bazată pe dezinformare, să devină fundament de politici publice.
Semnatarii, toti motociclistii Municipiului Bistrita
De ce este important?
Mâine și tu poți fi interzis!
Azi vor să interzică motocicletele, dar mâine și tu poți fi interzis. Nu lăsa ca libertatea de mișcare să fie decisă de campanii mediatice și de câțiva care strigă mai tare. Semnează pentru reguli corecte, nu pentru interdicții.
- Apără echilibrul între drepturile cetățenești
- o interdicție totală ar afecta libertatea de circulație și dreptul de a folosi mijloace de transport legale.
- Prin petiție, locuitorii arată că nu doresc ca drepturile unora să fie restrânse doar pe baza nemulțumirilor subiective sau a presiunii mediatice.
- Promovează soluții reale, nu gesturi populiste
- Zgomotul urban nu se rezolvă prin interzicerea unei categorii de vehicule, ci prin măsuri aplicabile tuturor: verificarea evacuărilor neconforme, controale la sursa de zgomot, educație rutieră.
- O petiție trimite autorităților mesajul că cetățenii preferă reglementare corectă și dialog, nu interdicții „de imagine”.
- Protejează diversitatea și progresul urban
- Motocicletele nu sunt doar hobby, ci și mijloc de transport eficient, cu amprentă de trafic și parcare mai mică decât mașinile.
- Interzicerea lor ar însemna pași înapoi pentru mobilitate, contrar ideilor de oraș verde și fluid.
- Descurajează manipularea mediatică
- Când jurnaliști cu audiență ridicată folosesc platformele pentru a crea panică și a cere interdicții radicale, se poate ajunge la decizii politice dezechilibrate.
- O petiție semnată de cetățeni transmite clar că nu toți acceptă narativele construite pe emoție și exagerare.
- Încurajează participarea civică
- Este un mod prin care locuitorii își arată vocea și responsabilitatea, nu doar lasă deciziile la latitudinea autorităților sau a câtorva voci puternice din presă.
- Într-o democrație, tăcerea poate fi interpretată ca acord tacit.
Concluzie:
O astfel de petiție nu este doar despre motociclete, ci despre cum se iau deciziile într-o comunitate: pe bază de fapte, dialog și respect pentru drepturile tuturor, sau sub presiunea unor campanii emoționale.
Dacă sunteți de acord cu cele scrise în petiție și doriți să o semnați, o găsiți AICI. Până la această oră, petiția are puțin peste 200 de semnături.
WOW. Dar de cand sunt petitiile bagate in seama la noi? Eu nu am vazut nici una sa faca sau sa schimbe ceva., si au fost subiecte mult mai importante decat in cazul de fata.
o prostie. circulatia nu poate fi interzisa cel mult poate fi constransa de anumite conditii cum ar fi nivelul de zgomot. dar cum in romania rarul este o institutie care face controale o data pe an la comanda nu va verifica nimeni asa ceva si imi vine greu a crede ca se va intampla ceva in aceasta speta.
Motociclisii care au scris o astfel de petitie par analfabeti functionali. Nu s-a cerut interzicerea tuturor motocicletelor, ci doar pe acelea care produc peste 70dB