Că tot se apropie PASAJE Film Festival – cu referințe la „tinereţea fierbinte a industriei bistriţene” și „anii de foc” care au marcat iremediabil istoria urbană şi socială a oraşului – să trecem ușor în revistă și această pagină memorabilă care a fost MEBIS. Fabrica Mecanică din Bistrița. Surprinsă în toată splendoarea anului 1984, în publicația de limbă maghiară Új Élet („Viață Nouă”).
Într-un savuros articol publicat în 1984, publicația Új Élet vorbește pe larg despre MEBIS – Întreprinderea Mecanică Bistrița, înființată în 1977.
Revista editată la Târgu Mureș a devenit, după 1989, Erdélyi Figyelő („Observatorul Transilvan”). A funcționat din 1958 până în 1996, oglindind viața minorității maghiare din România în perioadele comunistă și postcomunistă).
Autorul articolului, Ferenc Elekes, descrie pe scurt și Strada Industriei, care delimitează Gara Bistrița Nord de zona industrială.
„De-a lungul aleii, nu sunt case – ci fabrici și uzine. MEBIS se află acolo la numărul 4. Ce este MEBIS? Este o abreviere pentru numele Întreprinderii Mecanice Bistrița. Dar este și o marcă înregistrată. Pentru că produsele acestei companii sunt din ce în ce mai solicitate în țară și dincolo de granițe. Poate pentru că motoarele speciale, echipamentele de control și distribuție, regulatoarele, amortizoarele de zgomot, sculele care sunt fabricate aici sunt utilizate în industrii fundamental importante. De exemplu, în minerit sau în industria de rafinare a petrolului. (…)”
Autorul stă de vorbă și cu directorul uzinei de atunci, inginerul Leon Cudrec, care s-a stins din viață anul trecut. Directorul explică jurnalistului ce se produce la MEBIS și cum anume.
„…aceste motoare nu funcționează cu electricitate, benzină sau țiței, ci cu aer comprimat. Este important deoarece nu există explozie sau scânteie electrică atunci când aceste motoare funcționează. Acesta este un aspect foarte important, deoarece în mine și rafinării de petrol asemenea scântei electrice pot fi o sursă de pericol. (…)
Motoarele alimentate cu aer comprimat au și ele un cilindru și un piston, dar acest piston nu este împins de o explozie, ci de aer de înaltă presiune dozat la momentul potrivit.
… produsele noastre pot fi găsite practic în aproape toate uzinele și fabricile, deoarece echipamentele alimentate cu aer comprimat devin din ce în ce mai comune.
Suntem singurii din țară care fabrică astfel de motoare și echipamente. Fabrica noastră a fost înființată acum șapte ani. Și putem deja spune că astăzi ne numărăm printre fabricile de inginerie de precizie de top din țară, utilizând cele mai moderne procese tehnice.
Astăzi la Bistrița, suntem capabili să producem duraluminiu… Și totuși, acum șapte ani, aveam o lipsă de specialiști. … În prezent, la fabrică lucrează aproximativ două mii de oameni, vârsta medie fiind de 27 de ani…”
Autorul articolului este convins că MEBIS, Fabrica Mecanică, este una dintre cele mai frumoase și mai curate fabrici din zona industrială. Îi confirmă și inginerul László Kovács – unul dintre cei mai buni specialiști în domeniul ingineriei electrice.
Acesta îi explică jurnalistului cât de frumos funcționează mașinile de prelucrare controlate de computer.
„Iată acest calculator. Introducem sarcina în el, apăsăm butonul Start, iar strungul de lângă el prelucrează automat și cu mare precizie piesa de prelucrat conform programului. Când piesa este gata, o înlocuim cu o altă piesă de metal și apăsăm din nou acel buton. … În profesia noastră, electronica, trebuie să fii la curent cu cele mai recente rezultate. Pentru că această știință se dezvoltă zi de zi, mereu apare ceva nou, iar dacă nu te familiarizezi cu asta la timp, ajungi să inventezi tot felul de lucruri.
Este o meserie foarte frumoasă, dar este doar pentru cei care o iubesc și își sacrifică timpul liber pentru ea...”
Din același reportaj aflăm că „nu a existat niciodată industrie mecanică în Bistrița. Iar acum țara exportă 30% din produsele MEBIS, montate în principal pe mașini-unelte. Iată aceste distribuitoare de aer comprimat anodizate, frumos lucrate.
Numeroasele piese mici se îmbină perfect, fiecare piesă este o capodoperă. Acum uitați-vă în jur, ale cui mâini fac aceste produse… Acești tineri au absolvit recent școlile profesionale.
Viitorul industriei din Bistrița depinde de sârguința și expertiza lor.
Atunci când Nicolae Ceaușescu, Secretarul General al Partidului nostru, a efectuat o vizită de lucru la Bistrița în toamna anului 1981, a vorbit de bine nu doar despre această uzină, ci și despre această zonă industrială nou construită în general. El a spus că multe orașe ar putea urma exemplul Bistriței în construirea unei zone industriale.
…fabricile și uzinele de pe strada Industriei concurează efectiv între ele în onoarea celui de-al 13-lea Congres al Partidului. Muncitorii de la MEBIS nu ascund faptul că și-ar dori să obțină Ordinul Meritul Muncii anul acesta. Prin urmare, lucrează pentru a depăși planul și a câștiga cât mai multe puncte în competiția socialistă a muncii...”
Autorul articolului face și o incursiune în trecutul Bistriței.
„…numărul locuitorilor Bistriței în 1830 era de doar 5.000. În prezent, sunt 70.000.
Conform statisticilor din 1900, în companiile industriale ale orașului lucrau 1.700 de oameni. Pe atunci, orașul avea un gater cu abur, o fabrică de curele, o fabrică de bere, o distilerie, o uzină de prelucrare a pielii și o moară cu abur.
Astăzi, două mii de oameni lucrează într-un singur loc de muncă, precum Fabrica Mecanica Bistrița. Suprafața totală a halelor de lucru depășește cinci hectare.
În 1971, de exemplu, valoarea producției industriale totale a orașului era de 470 de milioane de lei. În 1981 depășea patru miliarde de lei.
Tot în 1981, valoarea producției numai la MEBIS era de 170 de milioane de lei, iar în prezent este de peste 530 de milioane. Așadar, astăzi, această singură companie produce mai multă valoare decât întreaga industrie a orașului în 1971.
Această industrializare la scară largă a necesitat și accelerarea dezvoltării urbane. În ultimii 6-7 ani, aproximativ patruzeci de mii de oameni s-au mutat în apartamente noi.
Nepoții foștilor comercianți și căruțași din Bistrița sunt acum în mare parte profesioniști educați. În Bistrița existau în 1984 o fabrică de mașini-unelte, o fabrică de textile, o fabrică de prelucrare a lemnului, o fabrică de mobilă, o fabrică de materiale plastice, o unitate de cercetare în domeniul electronicii, o fabrică de prelucrare a lânii, o fabrică de baterii.
Cu alte cuvinte, este dificil să enumerăm tot ce s-a construit în ultimii douăzeci de ani. Și asta în circumstanțe în care Bistrița nu avea suficientă apă.
Nici apă potabilă, nici industrială.
De aceea, recent a fost construit barajul de colectare a apei la Colibița. Zidul barajului are 135 de metri înălțime și poate conține aproximativ nouă milioane de metri cubi de apă.
De asemenea, au fost construite în același timp două mici hidrocentrale…
Bistrițenii nu doar că și-au creat o industrie, ci au creat și condițiile pentru ca această industrie să fie viabilă” – concluzionează Ferenc Elekes.
Ca să ne facem o idee despre amploarea construcțiilor de atunci este suficient să înțelegem că Fabrica Mecanică – MEBISUL de atunci – începea de la actualul Comelf. Și se sfârșea după aproape un kilometru – în apropiere de Dedemanul de astăzi.
Cele câteva fabrici care s-au desprins din fosta Fabrică Mecanică figurează toate pe str. Industriei la numărul 4… Ultimele clădiri care probabil adăposteau și ele hale ale companiei Mebis sunt astăzi gata de prăbușire și întru totul pregătite pentru dispariția finală…
Sursa @ Bistrița de Altădată…
