Primăria Bistrița a depus la Agenția pentru Protecția Mediului un memoriu care ne arată ce planuri are pentru vechiul drum de centură, care va fi extins și modernizat, cu 120 de milioane de lei. Traseul pornește de la intersecția cu Calea Clujului și ajunge la intersecția cu DN17C.
Potrivit documentului publicat pe site-ul APM, cele două benzi de circulație, care au pe alocuri amenajate trotuare și picte de cicliști fără continuitate va avea 3 sau patru benzi, câte una respectiv două pe sens. Valoarea totală a investiției este estimată la 120 de milioane de lei, cu tot cu TVA.
„Realizarea investiției „Coridor de mobilitate strada Calea Clujului – Drumul Cetății – Simion Mândrescu – Lucian Blaga” este determinată de necesitatea îmbunătățirii conectivității rutiere a Municipiului Bistrița la rețeaua majoră de transport, precum și de preluarea și redistribuirea fluxurilor de tranzit, care afectează zona urbană. Prin natura sa, proiectul răspunde unei nevoi reale de infrastructură, respectiv realizarea unei legături rutiere eficiente între DN17 și DN17C, cu rol dublu: de variantă de ocolire pentru traficul de tranzit care traversează orașul și de drum de legătură”, se justifică necesitatea proiectului, în memoriul depus la Agenția pentru Protecția Mediului.
Traseul propus are aproape 8 kilometri și pornește de la intersecția cu Calea Clujului (sensul de la intrarea în Viișoara) și ajunge la intersecția cu DN17C (drumul care duce spre Năsăud).
Numărul de benzi de circulație propuse este de 3 sau 4, câte una sau respectiv două pe fiecare sens. Pe traseu sunt prevăzute două intersecții semaforizate și 5 sensuri giratorii. Sunt prevăzute piste pentru biciclete și trotuare pe ambele sensuri, dar și alveole pentru stațiile de autobuz.
„Investiția va cuprinde lucrări de modernizare străzi existente, Strada Lucian Blaga (DN17 C), strada Simion Mândrescu, Drumul Cetății și Strada Calea Clujului, denumite în continuare Centura Urbană Bistrița, modernizare DN17 C (Drumul Dumitrei Nou), realizare racorduri cu străzile adiacente, intubare curs de apă necastrată, relocare și înființare rețele hidroedilitare/electrice și de curenți slabi, cât și lucrări de artă (poduri/podețe/consolidări), realizare de trotuare și piste de biciclete și refacere intersecții majore”, se arată în memoriul depus la APM.
Piste de biciclete pe 6,2 km
Sunt prevăzute sensuri giratoriu la intersecția cu Lucian Blaga și DN17C, la intersecția cu strada Subcetate, la intersecția cu strada Tărpiului, la intersecția cu strada Sigmirului, la intersecția cu strada Soarelui. De asemenea, pe 6,2 kilometri vor fi amenajate piste pentru biciclete.
„Pistele de biciclete au lățime de 1,5 m și se realizează pe ambele părți ale părții carosabile, pe anumite sectoare din considerente de spațiu, pe zonele cu intersecții giratorii, pistele de biciclete direcționează participanții la trafic pe partea carosabilă, zonele de intersecție fiind sectoare cu limitare de viteză pentru autovehicule. Pentru asigurarea continuității pistelor de biciclete sunt propuse sectoare de shared space pe trotuar pentru acomodarea traficului velo și pietonal”.
Trotuarele se realizează pe ambele părți ale carosabilului, iar pe DN17 C se realizează trotuar doar pe partea dreaptă, cu lățimea minimă de 1 m.
Se va interveni și asupra podurilor și podețelor de pe traseu. Pentru asigurarea scurgerii apelor de pe traseu se va înființa sistem nou de canalizare pluvială
Cu această ocazie va fi reabilitată și lărgită o bucată din DN17C. Va fi extinsă de la 2 la 3 benzi: pe direcția Vatra Dornei – Năsăud va fi o bandă pe sens, iar pe direcția Năsăud- Vatra Dornei vor fi două benzi pe sens.
