DN 17D – drumul care leagă Valea Mare de Cârlibaba – este singurul sector de drum național din România care este închis. Modernizarea și redeschiderea drumului pentru circulație ar scurta accesul către Vatra Dornei cu mai bine de 40 de kilometri. Ar fi și un mare avantaj turistic, a afirmat prefectul Stelian Dolha, într-o conferință de presă.
Situația drumului DN 17 D a fost subiectul pricipal discutat de prefectul Stelian Dolha zilele trecute, la o întâlnire de lucru în comuna Șanț. Aici s-a întâlnit cu primarii din zonă și reprezentanții instituțiilor cu atribuții în administrație publică, fond funciar și infrastructură.
Modernizarea și redeschiderea DN 17D pentru circulație ar scurta accesul către Vatra Dornei cu mai bine de 40 de kilometri, a afirmat prefectul Stelian Dolha.
„O perioadă acest sector de drum a fost folosit parțial. Era închis iarna și deschis temporar în timpul verii. Acum este închis de tot.
Pe lângă cei 40-50 km pe care i-am scuti, este vorba și de modernizarea zonei. Vorbim de Munții Rodnei, Parcul national Munții Rodnei, Poiana cu narcise…
Specialiștii de la Drumuri prezenți la întâlnire au admis că e posibil ca traficul să fie mai intens decât în pasul Tihuta, în momentul în care drumul ar fi reinclus în circulație”, a precizat Stelian Dolha.
Acesta a completat că pentru acest drum există un studiu de fezabilitate care arată că valoarea investiției pentru cei 17,8 kilometri depășește 243 milioane de euro, adică 14.000 euro pen metru liniar.
„Mult, foarte mult. Am făcut demersuri către Ministerul Transporturilor, CNAIR și secretariatul general al Guvernului, ca să vedem dacă studiul de fezabilitate mai este sau nu valabil. Dacă mai poate fi finanțaț sau nu. Dacă avem șanse la finanțare sau nu.
Dacă nu poate fi finanțată modernizarea DN 17D, ar trebui să trecem la pasul următor”, a precizat prefectul Stelian Dolha.
O soluție ar fi ca DN 17D să rămână drum național și, cu anumite restricții, să fie redeschis circulației.
O altă soluție ar fi declasificarea sa. Astfel, ar trece fie în administrarea Consiliului Județean, fie la autoritățile locale, a precizat Stelian Dolha. Acestea s-ar putea ocupa de reabilitarea lui. „Altfel, suntem arătați cu degetul la nivel național că avem singurul drum național de pământ din România”, a conchis prefectul județului.
Foto deschidere @ Parcul Național Munții Rodnei
