Ieri un tânăr de doar 25 de ani a murit, după ce în urmă cu câteva zile a fost implicat într-un grav accident feroviar. Printre cei care au reacționat s-a numărat și deputatul ex-POT Andrei Csillag, care încearcă să exploateze politic subiectul și în loc să schimbe lucrurile din Parlamentul României unde se află de mai bine de un an, caută vinovați pe Facebook.
În 19 ianuarie, o mașină a fost lovită de tren chiar pe raza municipiului, la trecerea de cale ferată de pe strada Ioan Slavici. Mașina a fost condusă de un tânăr de 25 de ani, care a traversat calea ferată fără să se asigure. Ieri, din păcate, tânărul a decedat.
Mai multe despre acest subiect puteți citi AICI și AICI.
Printre cei care au reacționat ieri, după decesul tânărului, și a încercat să exploateze politic acest tragic accident, s-a numărat deputatul ex-POT Andrei Csillag, care într-o postare de câteva fraze pe pagina sa de Facebook caută vinovați și aruncă cu noroi în partide politice și chiar și în presă.
Asta deși face parte din Parlamentul României de mai bine de un an și ar fi putut măcar să vină cu propuneri legislative de modernizare sau sporirea siguranței în prajma trecerilor la nivel cu calea ferată, dacă intenția sa de a schimba lucrurile era reală.
Dintre cele mai bine de 50 de propuneri legislative în care a fost implicat, niciuna nu vizează căile ferate române. Într-un comentariu pe Facebook, Csillag precizează că „măsura” luată de el pentru a evita astfel de tragedii constă într-o „întrebare către minister, în care am cerut evaluarea tuturor trecerilor de cale ferată din Bistrița, din punct de vedere al siguranței”.
Redăm mai jos postarea deputatului Andrei Csillag:
„Să vă fie rușine!
Cum puteți dormi cu conștiința împăcată după accidentul de pe Ioan Slavici? Presa vă iartă și vă lasă în pace – știm cu toții de ce. Ați condus județul si orasul ăsta de 35 de ani, doar voi, PSD si PNL!
Vorbiți despre investiții de zeci de milioane de euro, despre stadioane care nu își au locul, despre aeroporturi care nu vor exista niciodată, dar care costă milioane pentru studii de fezabilitate. Vorbiți despre autostrăzi fluturate în campanii electorale din 2016 încoace. Mai băgați și câte 10 milioane în „gloria” voastră, an după an după an.
Și totuși, nimic concret pentru oameni.
Să vă fie rușine că transformați toate aceste subiecte în material electoral la fiecare rundă de alegeri și că, în realitate, nu sunteți în stare să faceți nimic funcțional. Moare un tânăr de 25 de ani pentru că administrația locală nu e capabilă să semnalizeze corespunzător niște treceri. Lucruri de bază.
Din ’90 încoace avem aceleași treceri de cale ferată în Bistrița. Nimic nu s-a făcut. Am auzit doar povești pompoase despre pasaje și pasarele – vorbe goale, fără fapte.
Cum se poate așa ceva?
Orașul e plin de defecte și de mizerii minuscule, lucruri care nu costă mult să fie reparate sau reabilitate. Dar nu se face nimic, pentru că acolo nu se pot face combinații și „băieții deștepți” nu câștigă nimic. Lăsați, faceți voi stadioane, aeroporturi și centuri pe patru benzi. Noi „*ulimea” se descurcă cumva. Iar pe toate acestea le mai folosiți și drept campanie electorală. Din păcate, unii încă mai pun botul… o tură. Să vă fie rușine!
Pentru toți cei care l-au cunoscut pe Paul și pentru toți cei care doresc să ajute și să sprijine familia în aceste momente cumplite, vă rog din suflet să donați, fie și puțin, în contul:
RON – RO63BTRLRONCRT0140490801
Beneficiar: MIRON VASILICA MARIA
Condoleanțe familiei.
Drum lin, Paul.
Îngerii să te conducă”
are dreptate,trecerile cu nivel de calea ferata ca in evul mediu….
Andrei Csillag este cel mai realizat deputat din parlamentul Romaniei. Intr-un singur an de mandat a reusit sa ajunga sa fie judecat de catre Inalta curte de casatie si justitie pentru conducerea unui autoturism sub influenta bauturilor alcoolice. Procesul e acum pe rolul Inaltei Curti. Asta e o performanta deosebita. Deputatul a crezut ca are imunitate si poate sa conduca baut. De fapt imunitatea era doar pentru declaratii politice nu pentru tot felul de infractiuni. Deputatul Andrei Csillag numai acum a aflat treaba asta (….)
Pentru cei ” plecati la Domnu”… condoleante si sincere regrete pentru fijnta ” pierduta „, dar… nu au fost dintotdeauna si la toate terecerile de nivel cale ferata… ” bariere si/sau lumini de avertizare/oprire „… si pe acolo au trecut mii… milioane de vehicule…si n-au fost ” calcate ” de tren ! Desigur ca, ideal ar fi peste tot,absolut toate aceste treceri … sa fie amenajate corespunzator… dar asta tine si de BANII SI FONDURILE de care dispun cei care trebuie sa le realizeze/execute .
La urma urmei, VINOVATIA APARTINE celui care nu a respectat niste reguli de circulatie… si asta nu cred ca implica neaparat … ca Primaria Bistrita… sa faca niste cheltuieli… care nu necesita neaparat O URGENTA SOCIALA , tinandu-se cont ca acest accident … a fost pur si simplu … O INTAMPLARE NEFERICITA … si in conditiile necesitatii unor fonduri de bani, unde primaria a apreciat ca zona si problematica respectiva nu necesita o prioritate .
Cineva comenteaza ca ” trecerile la nivel cale ferata ” …la noi sunt ” ca in evul mediu „… ASA ESTE , pentru ca de fapt intreaga noastra societate, cu conditiile pe care le avem dpdv economic… ne face sa nu fim prea departe de aceasta ” epoca ” ! Sa intelegeti bine, faptul ca ” nu tin cu ursul „… dar trec acest eveniment prin filtrul unei ratiuni economice , asa cum a facut-o si Primaria Bistrita, sau alte autoritati, unde FONDURILE PUBLICE sunt foarte ” restranse ” !