7 C
Bistrița
marți, martie 31, 2026

Viaductul dintre Telciu și Fiad se repară cu 5 milioane de euro! Este pe unul dintre cele mai spectaculoase trasee, pe care îl voia CFR desființat

CFR a alocat mai bine de 5 milioane de euro pentru repararea viaductului Telcișor, situat între Telciu și Fiad. Acesta este situat pe linia Salva-Vișeu, una dintre cele mai spectaculoase din țară, pe care CFR voia s-o desființeze în urmă cu câteva luni.

Cu cele 5 milioane de euro vor fi făcute rapitații capitale la viaductul dintre Telciu și Fiad, potrivit clubferoviar.ro. Este vorba despre linia Salva – Vișeu, una dintre cele mai spectaculoase din țară, la care, culmea, CFR voia să renunțe în urmă cu câteva luni.

Mai multe detalii despre acest subiect mai jos:

Calea ferată 409 Salva – Sighetu Marmației se va închide din decembrie

Starea tehnică a viaductelor de pe ruta respectivă a determinat CFR să introducă restricții de tonaj. De asemenea, CFR anunța că renunță la acest traseu, însă, din cauza reacțiilor negative s-a răzgândit, iar trenurile vor circula în zonă și în 2025.

„CFR Călători se află în imposibilitatea de a asigura circulația trenurilor de călători în condițiile și constanța unui mers de tren, alt tip de material rulant motor cu tracțiune diesel aflat în parcul de exploatare al CFR Călători nefiind pretabil pentru operarea trenurilor pe acest traseu cu caracteristici dificile de relief și de infrastructură feroviară”, susținea CFR, într-un comunicat de presă.

Ruta Salva – Vișeu de Jos – Sighetu Marmației se întinde pe 140 de kilometri, traseul fiind unul montan, cu poduri, viaducte și tuneluri.

Foto: mapio.net

Bianca SARA
Bianca SARA
A absolvit Facultatea de Sociologie și Asistență Socială din cadrul Universității Babeș-Bolyai Cluj-Napoca și are un masterat în Comunicare și Mass-Media, urmat la aceeași facultate. Activează în presă din anul 2011. De-a lungul timpului a colaborat cu mai multe ziare locale și câțiva ani cu o revistă regională de business. Din anul 2013 este corespondent pe Bistrița-Năsăud al ziarului național Adevărul. Colaborarea cu Bistrițeanul.ro a început în anul 2014.

ARTICOLE SIMILARE

2 COMENTARII

  1. E puțin sau mult 5 milioane de euro ? CFR Infrastructură nu ar trebui să execute această lucrare? Dacă va fi o firmă privată ar fi încă o dovadă a incapacității conducătorilor CFR de a gestiona și repara traseele pe care le utilizează.

LĂSAȚI UN MESAJ

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.

Ultimele Știri

Sponsorizate

Stewo Năsăud face angajări! Se caută asistent manager, magazioner, facturist. NOI locuri de muncă, în Bistrița

STEWO Năsăud angajează asistent manager, magazioner, facturist și controlor calitate. NOI locuri de muncă sunt disponibile la Casa EMA, TRANSMIXT Bistrița, GB Instaplan, BistriVET, CAR Bistrița Credit Plan sau Tinu House Art. Oferta completă, mai jos:  

Prezentare cu degustare: Agenția de Nunți Avramii prezintă noile meniuri pentru sezonul 2026 – 2027!

Așa cum știm cu toții, o nuntă de poveste începe cu o experiență culinară de neuitat!...

MATEROM AUTOMOTIVE schimbă regulile: Test Drive Extins* de până la 48h cu modelele Škoda

Materom Automotive aduce în Bistrița un concept nou: Test Drive-ul Extins Škoda, o experiență care îți oferă suficient timp să descoperi cu adevărat mașina pe care vrei să o cumperi. Nu doar o probă. O experiență reală